Met de camper door Europa – waarom?
Overweeg je om je eerste reis met de camper door Europa te maken? Gefeliciteerd – het wordt gegarandeerd een geweldige ervaring! Er zijn echter een paar dingen die handig zijn om te weten. Bijvoorbeeld welk rijbewijs je nodig hebt, een adapter voor gas meenemen en een transponder gebruiken voor het betalen van tolwegen. In sommige landen moet je je voertuig markeren met stickers en waarschuwingsborden. Vind je het veel om bij te houden? We hebben een overzicht gemaakt met handige tips.
Het gevoel van vrijheid
Reizen met een camper geeft een enorm gevoel van vrijheid. Je bepaalt zelf het tempo, kiest wat je wilt zien en het is de perfecte manier om van de reis zelf een doel te maken. Dit is een geweldige manier om nieuwe plekken te ontdekken die je anders misschien zou missen. Als je bijvoorbeeld het vliegtuig naar Alicante neemt en daar twee weken in een vast verblijf doorbrengt, is dat een bepaalde ervaring. Maar als je de reis in drie delen opsplitst, met de heen- en terugreis en een verblijf van een paar dagen op verschillende bestemmingen, dan beleef je een compleet andere ervaring.
Kosten
Hotels, vliegtickets, toeristenbelastingen, bagagekosten, transfers – alles is duurder geworden. Natuurlijk zijn er ook kosten verbonden aan een camperreis, maar je hebt veel meer flexibiliteit. Sommige maaltijden kun je “thuis” bereiden, terwijl je ook kunt kiezen om uit eten te gaan. Dit maakt het gemakkelijker om het reisbudget aan te passen aan je mogelijkheden. Wederom: een grove planning is aan te raden. Wij hebben ooit een dure en onnodige tolweg genomen in Italië, inclusief tunnelkosten.
Geen hotels nodig
Voor langere reizen kun je eventueel een hotelovernachting inplannen, maar met een camper heb je in principe je verblijf altijd bij je. Je hoeft niet te zoeken naar beschikbare hotelkamers. Met een globale planning kun je eerder of later stoppen, afhankelijk van hoe je je voelt. Dit is een flexibele en vaak goedkopere manier van reizen.
De ervaring
Met een camper reizen geeft een uniek gevoel van vrijheid. Je rijdt door landen heen in plaats van eroverheen te vliegen, wat een heel ander perspectief geeft op de bestemmingen en de reis ernaartoe.
Minder planning
Een groot voordeel is dat je minder gedetailleerd hoeft te plannen. Je hebt je verblijf bij je en kunt pauzeren, slapen of eten wanneer je maar wilt. Een globale planning en een beetje onderzoek zijn voldoende. Met een idee van de weersvoorspellingen kun je je route aanpassen aan het weer dat je wilt hebben.
Veerbootverbindingen
Een slimme manier om minder interessante delen van de route te overbruggen, is door een nachtelijke veerboot te nemen met een hut. Zorg ervoor dat je van tevoren boekt om teleurstellingen te voorkomen en houd je kentekenbewijs bij de hand voor de juiste afmetingen bij het boeken. Sommige camperclubs bieden kortingen op bepaalde veerbootverbindingen. Het kan de moeite waard zijn om de kosten van tolwegen te vergelijken met de kosten van de veerboot. Zorg dat je ruim op tijd bij de veerboot bent – dit betekent minimaal twee uur voor vertrek. Documenten die je nodig hebt: een paspoort/ID en het kentekenbewijs. Zorg ervoor dat de gaskraan gesloten is en laat het gascompartiment ontgrendeld tijdens de overtocht.
Tolwegen
Veel wegen in Europa zijn tolwegen – meer in sommige landen dan in andere. Het is een goed idee om een route te plannen via een site zoals https://www.viamichelin.com. Hier kun je zien welke delen tolwegen zijn en of er alternatieve routes zonder tol zijn. Zo kun je, wanneer je in de buurt van een tolweg komt, je GPS instellen op “tolvrije wegen” en deze nemen. Dit kan langzamer zijn, maar vaak zijn deze routes mooier en meer de moeite waard als de reis zelf je doel is. Soms is het echter handiger om tol te betalen om sneller op je bestemming te komen.
Een transponder is een handig hulpmiddel. Dit apparaat wordt aan de binnenkant van je voorruit geplaatst en zorgt ervoor dat de tol automatisch wordt afgeschreven. Bovendien kun je hiermee gebruikmaken van speciale “snelle rijstroken” bij tolstations. Zorg dat je goed onderzoekt welke transponder in de landen van jouw route het beste werkt.
Rijbewijsregels
Met een Nederlands rijbewijs van categorie B mag je een camper van maximaal 3.500 kilo besturen. Als je camper zwaarder is, heb je een rijbewijs van categorie C of C1 nodig. Heb je je rijbewijs vóór 1 juli 1996 gehaald, dan mag je ook campers van meer dan 3.500 kilo besturen. Let op: dit geldt niet in Zwitserland, omdat dit land het EER-verdrag niet heeft ondertekend.
Gasflessen
Nederlandse gasflessen zijn lastig bij te vullen in Europa. Dit kun je oplossen door twee gasflessen mee te nemen of een set adapters aan te schaffen die geschikt zijn voor de meeste Europese gasflessen.
Mag de hond mee?
Wil je je hond meenemen op camperreis door Europa? Dat kan meestal, maar het vergt enige voorbereiding. De hond moet een EU-paspoort hebben en gechipt zijn. In sommige landen, zoals Denemarken en Noorwegen, zijn bepaalde hondenrassen niet toegestaan. In andere landen is een muilkorf verplicht in openbare ruimtes. Je hond moet tijdig gevaccineerd zijn tegen rabiës, en voor reizen naar Noorwegen is een behandeling tegen de vossenlintworm vereist. Bij terugkomst in Nederland moet je je hond aangeven bij de douane, ofwel bij een grensovergang of via een formulier online.
Bij ziekte
Vraag op tijd een Europese zorgpas aan bij je zorgverzekeraar. Hiermee heb je recht op dezelfde medische zorg als inwoners van het EU-land dat je bezoekt. Deze kaart is ook geldig in niet-EU-landen zoals het Verenigd Koninkrijk, Zwitserland, Noorwegen en IJsland.
Camper in Frankrijk
Voertuigen zwaarder dan 3.500 kilo moeten waarschuwingsstickers hebben die voetgangers, fietsers en andere weggebruikers attent maken op de dode hoek. Deze stickers, genaamd “Angles Morts”, kunnen vooraf online worden besteld.
Camper in Spanje en Italië
Uitstekende lading aan de achterkant van de camper, zoals een fietsendrager, moet worden gemarkeerd met een speciaal bord. Dit bord is een vierkant van 50 cm met rood-witte strepen. Het is te koop bij tankstations aan de grens of in gespecialiseerde winkels. Zonder dit bord riskeer je een boete.
Veiligheid & mobiele telefoon
De veiligheidseisen voor voertuigen zijn in Europa vaak strenger dan in Nederland. Je moet beschikken over:
Reflecterend vest:
Te dragen als je om welke reden dan ook je voertuig moet verlaten op een drukke weg.
Brandblusser:
Geschikt voor voertuigbranden.
EHBO-kit:
Voor noodgevallen, moet altijd binnen handbereik zijn.
Wat mobiele telefoons betreft:
in de meeste Europese landen is het verboden om tijdens het rijden een telefoon vast te houden. De boetes kunnen hoog zijn. In Spanje is het ook verboden om oortjes of koptelefoons te gebruiken tijdens het rijden. Gebruik bij voorkeur de handsfree-functie of stop langs de weg als je moet bellen.
Text: Måns Löfgren, SkyBlueMedia Sweden AB