Podróż kamperem po Europie – dlaczego warto?
Zastanawiacie się nad pierwszą podróżą kamperem po Europie? Gratulacje – to na pewno będzie niezapomniane przeżycie! Warto jednak znać kilka rzeczy. Na przykład, jaki rodzaj prawa jazdy jest wymagany, zaopatrzyć się w adapter do gazu oraz rozważyć użycie transpondera do płacenia za autostrady. W niektórych krajach trzeba oznaczyć pojazd różnymi naklejkami lub znakami ostrzegawczymi. Za dużo do zapamiętania? Przygotowaliśmy krótki przewodnik z przydatnymi informacjami.
Poczucie wolności
Podróżowanie kamperem daje niepowtarzalne uczucie wolności. To wy decydujecie o tempie podróży, co chcecie zobaczyć i możecie uznać podróż za samą w sobie atrakcję. To świetny sposób na odkrywanie nowych miejsc, których inaczej moglibyście nie zobaczyć. Na przykład, lot do Alicante i dwutygodniowy pobyt w jednym miejscu to jedno doświadczenie. Podzielenie podróży na kilka etapów, z kilkudniowymi przystankami po drodze, daje zupełnie inne wrażenia.
Koszty
Hotele, bilety lotnicze, podatki turystyczne, bagaż, transfery – wszystko drożeje. Oczywiście podróżowanie kamperem również generuje koszty, ale daje większą elastyczność. Niektóre posiłki można przygotować „w domu”, a inne zjeść w restauracji. Dzięki temu łatwiej dostosować budżet do własnych możliwości. Znów: warto mieć ogólny plan podróży. Raz zdarzyło nam się wybrać trasę we Włoszech, która okazała się niepotrzebnie kosztowna przez wysokie opłaty za autostrady i tunele.
Brak potrzeby szukania hoteli
W przypadku dłuższych podróży można oczywiście rozważyć noclegi w hotelach, ale kamper zapewnia wam „dom” zawsze przy sobie. Nie musicie szukać wolnych pokoi hotelowych. Z ogólnym planem możecie zatrzymać się wcześniej lub później, w zależności od waszego samopoczucia. To elastyczny sposób podróżowania, który często jest tańszy.
Wyjątkowe doświadczenie
Podróżowanie kamperem pozwala na inne spojrzenie na świat. Zamiast przelatywać nad krajami, przemierzacie je, co daje głębsze wrażenia zarówno z samego celu podróży, jak i drogi.
Mniej planowania
Dużą zaletą jest to, że nie trzeba dokładnie planować podróży. Miejsce do spania zawsze jest z wami, możecie zrobić przerwę, przespać się lub zjeść, kiedy tylko macie ochotę. Wystarczy ogólny plan i trochę rozeznania. Znając prognozę pogody, możecie dostosować trasę do warunków atmosferycznych, które preferujecie.
Przeprawy promowe
Sprytnym sposobem na ominięcie mniej interesujących fragmentów podróży jest skorzystanie z przepraw promowych nocą z kabiną. Pamiętajcie, aby zarezerwować miejsce wcześniej, aby uniknąć niespodzianek. Miejcie przy sobie dowód rejestracyjny, aby podać dokładne wymiary pojazdu podczas rezerwacji. Niektóre kluby miłośników kamperów oferują zniżki na wybrane trasy promowe. Porównajcie koszty podróży drogą lądową z promem. Na prom należy dotrzeć z wyprzedzeniem – najlepiej dwie godziny przed wypłynięciem. Potrzebne dokumenty: paszport/dowód osobisty i dowód rejestracyjny. Upewnijcie się, że zawór gazowy jest zamknięty, a schowek na gaz pozostawiony odblokowany na czas przeprawy.
Opłaty drogowe
W wielu krajach europejskich drogi są płatne, w jednych bardziej, w innych mniej. Dobrym pomysłem jest zaplanowanie trasy na stronie https://www.viamichelin.com. Można tam sprawdzić, które odcinki są płatne i czy istnieją bezpłatne alternatywy. Taki plan pozwala na przełączenie GPS na „drogi bezpłatne” w odpowiednim momencie. Choć takie trasy mogą być wolniejsze, często są bardziej malownicze i ciekawsze. Oczywiście są też odcinki, gdzie warto zapłacić za szybsze dotarcie do celu.
Transponder to przydatne urządzenie. Umieszcza się je na przedniej szybie, aby automatycznie pobierało opłaty drogowe i pozwalało na korzystanie z szybszych pasów przy punktach opłat. Sprawdźcie, jakie urządzenie będzie działało w największej liczbie krajów, które planujecie odwiedzić.
Zasady dotyczące prawa jazdy
Z polskim prawem jazdy kategorii B można prowadzić kamper do 3,5 tony. Dla cięższych pojazdów potrzebne jest prawo jazdy kategorii C lub C1. Osoby, które zdobyły prawo jazdy przed 1 lipca 1996 roku, mogą prowadzić także pojazdy powyżej 3,5 tony. Jednak ten wyjątek nie obowiązuje w Szwajcarii, która nie podpisała umowy EOG.
Obsługa gazu
Polskie butle gazowe są trudne do napełnienia za granicą. Można to rozwiązać, zabierając dwie butle lub kupując zestaw adapterów kompatybilnych z najpopularniejszymi europejskimi systemami gazowymi.
Podróż z psem
Chcecie zabrać psa w podróż kamperem po Europie? W większości przypadków jest to możliwe, ale wymaga przygotowań. Pies musi mieć paszport UE i być oznakowany mikroczipem. W niektórych krajach, jak Dania i Norwegia, niektóre rasy są zabronione. W innych może być wymagany kaganiec w miejscach publicznych. Pies musi być zaszczepiony przeciwko wściekliźnie z odpowiednim wyprzedzeniem. W Norwegii wymagane jest dodatkowe leczenie przeciwko bąblowicy. Po powrocie do Polski należy zgłosić obecność psa na granicy lub przez formularz online.
W razie choroby
Upewnijcie się, że macie ważną Europejską Kartę Ubezpieczenia Zdrowotnego (EKUZ), którą można uzyskać w NFZ. Dzięki niej macie prawo do tych samych świadczeń medycznych, co obywatele odwiedzanego kraju UE. Karta działa również w krajach spoza UE, takich jak Wielka Brytania, Szwajcaria, Norwegia i Islandia.
Kamper we Francji
Pojazdy powyżej 3,5 tony muszą mieć naklejki ostrzegawcze informujące o martwych polach widzenia. Tak zwane „Angles Morts” można zamówić wcześniej online.
Kamper w Hiszpanii i we Włoszech
Wystający ładunek z tyłu kampera, taki jak bagażnik rowerowy, musi być oznaczony specjalną tablicą. Jest to kwadrat o wymiarach 50×50 cm w czerwono-białe paski. Można ją kupić na stacjach benzynowych w pobliżu granic lub w sklepach z akcesoriami. Brak tablicy może skutkować mandatem.
Bezpieczeństwo i telefon komórkowy
W Europie przepisy dotyczące wyposażenia pojazdów są często bardziej rygorystyczne niż w Polsce. Warto mieć na wyposażeniu:
Kamizelkę odblaskową:
Należy ją założyć, jeśli trzeba wyjść z pojazdu na ruchliwej drodze. Musi być łatwo dostępna.
Gaśnicę:
Przeznaczoną do gaszenia pożarów w pojazdach.
Apteczkę:
Przydatną w razie wypadku lub nagłej choroby.
W kwestii telefonów komórkowych:
w większości krajów europejskich zabronione jest korzystanie z nich podczas jazdy bez zestawu głośnomówiącego. W Hiszpanii dodatkowo zabronione jest używanie słuchawek lub zestawów dousznych. Najlepiej zatrzymać się w bezpiecznym miejscu, aby odebrać telefon.
Text: Måns Löfgren, SkyBlueMedia Sweden AB